Rripi i sigurisë është një nga shpikjet më të rëndësishme të sigurisë rrugore, por shumë njerëz nuk e dinë se kur ka hyrë në përdorim.
Ideja për përdorimin e një rripi që mbron pasagjerët ekzistonte që nga vitet 1950, por vetëm në vitin 1968 u bë e detyrueshme në shumicën e vendeve për t’u përdorur në makinat e reja.
Rripi i pari i sigurisë u shpik nga inxhinieri britanik George Cayley në vitin 1849, por ishin amerikanët që e bënë atë praktik.
Në vitin 1959, inxhinieri i Volvos, Nils Bohlin, shpiku versionin modern të rripit të sigurisë, i cili mundësonte mbrojtjen e pasagjerëve në aksidente. Ky model, që ishte më i sigurt dhe më i lehtë për t’u përdorur, shpërndau përdorimin masiv të tij.
Në vitin 1968, ShBA-të e bënë përdorimin e rripit të sigurisë të detyrueshëm për pasagjerët në ulëset e përparme, dhe shumë shpejt, vendet e tjera e ndoqën këtë shembull. Sot, përdorimi i tij është standard në të gjitha automjetet dhe konsiderohet një masë jetike për sigurinë e pasagjerëve.
Rripi i sigurisë ka shpëtuar miliona jetë që nga miratimi i tij dhe mbetet një nga elementet më të rëndësishëm të sigurisë në trafikun rrugor.
