Ju ndoshta e dëgjoni këtë shumë shpesh: “Nuk mund të ngasësh automjete elektrike në dimër”.
Dhe sigurisht dhe për fat të keq është e vërtetë që EV-të humbasin rrezen kur bëhet ftohtë jashtë.
Kjo për shkak të energjisë shtesë të nevojshme për të funksionuar sisteme si ngrohësit e kabinës dhe shkrirësit, por edhe sepse reaksioni kimik brenda baterisë litium-jon ngadalësohet kur temperaturat ulen.
Në përgjithësi, dihet se këto ditë dimri mund të nënkuptojnë udhëtime më të shkurtra rrugore me ndalesa më të gjata për karikim.
Megjithatë, ekziston një argument për drejtimin elektrik në dimër, i cili rrallëherë fiton në bisedën më të gjerë rreth adoptimit të automjeteve elektrike.
Raportohet se EV-të, në tërësi, kanë tërheqje shumë më të mirë në kushtet e dëborës dhe akullit, duke parandaluar rrëshqitjen e rrotave dhe potencialisht rrotullimin, në mënyrë shumë më efektive sesa automjetet me djegie të brendshme.
Me fjalë të tjera, ju mund të humbni rrezen e dimrit me një EV, por mund të habiteni se sa mirë ruan kontrollin në kushte të këqija.
