Si Meksikës ashtu edhe Kanadasë iu është dhënë një afat prej 30 ditësh nga tarifat 25% të shpallura nga presidenti i SHBA-së, Donald Trump.
Hapi erdhi vetëm disa orë përpara se tarifat të hynin në fuqi.
Duke pasur parasysh se sa makina janë ndërtuar në Meksikë dhe më pas importohen në Shtetet e Bashkuara, çdo shtyrje është një lajm i mirëpritur si për industrinë e automjeteve, ashtu edhe për konsumatorët të cilët përndryshe do të paguanin faturën, shkruajnë mediat e huaja.
Çdo vit, Meksika dërgon më shumë se 2.3 milionë automjete në Shtetet e Bashkuara dhe disa prodhues të tjerë makinash ndërtojnë makina në jug të kufirit dhe i shesin ato në SHBA.
Madje disa nga automjetet më të njohura në rrugët e SHBA-së janë ndërtuar në Meksikë. Prodhuesit e automjeteve me objekte prodhimi atje përfshijnë GM, Ford, Honda, Toyota, Nissan, BMW dhe Volkswagen.
Kjo do të thotë se modelet si Honda HR-V, Nissan Sentra, Chevrolet Blazer, Ford Maverick dhe BMW 3-Sedan Sedan mund të kenë të gjitha rritje të çmimeve nëse tarifat përfundimisht kalojnë.
