Viti 2013 do të mbahet mend si një periudhë sfiduese për prodhuesin gjerman të automjeteve, BMW. Ky vit u karakterizua nga një sërë tërheqjesh nga tregu.
Gjithçka filloi më 19 shkurt 2013, kur BMW njoftoi tërheqjen e 720 mijë automjeteve të Serisë 1 (të prodhuara midis viteve 2008 dhe 2011), për shkak të problemeve elektrike që mund të çonin në fikjen e motorit gjatë ngasjes.
Kjo tërheqje ishte vetëm fillimi i një viti jashtëzakonisht të vështirë për BMW-në. Disa muaj më vonë, kompania tërhoqi rreth 1.3 milion automjete të Serisë 3, Serisë 5, X5 dhe të tjera, kryesisht të prodhuara midis viteve 2003 dhe 2010. Arsyeja ishte një defekt në kapakun e kabllove të baterisë në bagazh, që mund të shkaktonte zjarr.
Këto tërheqje nuk ishin të kufizuara vetëm te BMW-ja. Përkundrazi, disa prodhues të tjerë të mëdhenj të automjeteve gjithashtu kryen tërheqje masive.
Në prill të vitit 2013, prodhuesit japonezë Toyota, Nissan, Mazda dhe Honda njoftuan tërheqjen e më shumë se tre milionë automjeteve në mbarë botën. Arsyeja ishte një problem i mundshëm me jastëkët e ajrit të prodhuar nga kompania Takata, të cilët mund të mos funksiononin siç duhet gjatë një aksidenti.
Ky problem me jastëkët e ajrit çoi në një nga tërheqjet më të mëdha të automjeteve në histori, duke përfshirë miliona makina të markave të ndryshme.
