Hapësirë prej 88 metrash, pesha e ngritjes deri në 640 tonë. Antonov An-225, me gjashtë motorët e tij ikonë, u shkatërrua në aeroportin e Kievit Hostomel të Ukrainës. Ajo ishte e vetmja në llojin e saj.
"Nëse gjashtë motorët fillojnë dhe ulërijnë në të njëjtën kohë, atëherë unë do të bëja qindra kilometra për të," tha një tifoz i aviacionit në vitin 2013 për Blick.ch. “Thjesht duhet të dëgjosh diçka të tillë”, përcjell “Bota sot”.
Në atë kohë, në shtator, avioni i madh i mallrave u ul në Cyrih-Kloten për herë të parë. Nuk do të kthehet kurrë.
The true legend of the skies, an aviation masterpiece and another big example of human ingenuity- is now gone, forever!💔
— Cargo Starship #standwithukraine (@Cargo_Starship) February 27, 2022
RIP, Antonov-225 (1988-2022)😔 pic.twitter.com/1vMiNfHaTi
Për një kohë të gjatë ishte e paqartë nëse Antonov An-225 Mriya (Ëndrra) u shkatërrua në sulmin rus në aeroportin Kiev-Hostomel. Është aeroporti i shtëpisë së avionëve të ngarkesave të rënda.
Imazhet po qarkullojnë në internet duke treguar një zjarr në hangarin e madh në aeroportin e Kievit. An-225 është parkuar atje. Të premten, aeroporti u mor padyshim nga rusët. Mbi 200 helikopterë rusë u përfshinë në largimin e Forcave Ajrore të Ukrainës. Nuk dihet nëse An-225 është goditur qëllimisht apo aksidentalisht.
Ai mbante klonin e anijes kozmike Buran
Avioni, i cili madje tejkalon A380, u zhvillua në vitet 1980 në atë që atëherë ishte Bashkimi Sovjetik. Qëllimi ishte të transportohej kloni i anijes kozmike sovjetike Buran me gjashtë motorë Antonov. Fluturimi i parë u zhvillua në 1988. Puna në një makinë të dytë u ndërpre në atë kohë.
Sipas "aerotelegraph.com", anija e mallrave XXL u kthye në Kiev nga Billundi i Danimarkës më 5 shkurt. Duhet të ishte udhëtimi i tij i fundit.
Një version i zgjeruar dhe i përmirësuar me tetë motorë dhe emrin An-325 ishte planifikuar sipas Wikipedia, por nuk u realizua.
