Martin Georgiev, kreu i Autoritetit Menaxhues të Programit “Transport Connectivity“ 2021-2027 në Ministrinë e Transportit dhe Lidhjeve tha për BTA se politikat e transportit synojnë të inkurajojnë përdorimin e mënyrave të transportit miqësore me mjedisin, për të mbështetur zhvillimin e karburanteve alternative dhe për të përmirësuar cilësinë e infrastrukturës rrugore, hekurudhore dhe portuale.
Georgiev shpjegoi se programi ka rreth 1,9 miliardë euro, me 1,6 miliardë euro të siguruara nga Bashkimi Evropian. Kuadri i përgjithshëm politik fokusohet në një sistem transporti me karbon të ulët dhe ekonominë në përgjithësi, por edhe në mbështetjen e lidhjes si brenda vendit, ashtu edhe me vendet fqinje, që është baza e rrjetit të transportit trans-evropian.
Programi është i ndarë në disa prioritete. E para është zhvillimi i infrastrukturës hekurudhore me një buxhet rreth 700 milionë euro. Një prioritet tjetër është përmirësimi i intermodalitetit, inovacionit, sistemeve të modernizuara të menaxhimit të trafikut, siguria e transportit dhe fokusi në infrastrukturën portuale.
Një prioritet tjetër është intermodaliteti në një mjedis urban, siç është ndërtimi i lidhjeve hekurudhore me aeroportet në Plovdiv dhe Burgas. Në periudhën e parë programore u financua një terminal i vogël intermodal në zonën e qytetit të Plovdivit dhe doli mjaft i suksesshëm, theksoi Georgiev.
Programi po shqyrton gjithashtu karburantet alternative. Georgiev shpjegoi se aktualisht janë në bisedime me Ministrinë e Financave për të sqaruar regjimin e ndihmës shtetërore dhe se si duhet të aplikohet.
Kompania Bullgare e Infrastrukturës së Porteve arriti të përfundojë një projekt të madh në zonën e portit të Burgasit me vlerë rreth 70 milionë BGN, theksoi Georgiev. Ai shpjegoi se projekti do t'u mundësojë anijeve më të thella të hyjnë në zonën e portit dhe do të rrisë potencialin për t'u përdorur për të ashtuquajturat korridore solidariteti për eksportet nga Ukraina dhe rrugëtimin e tyre në vende të ndryshme të BE-së.
