Kryetari i Komunës së Kumanovës, Maksim Dimitrievski sonte në emisionin Stav të TV Plus, theksoi se Kumanova për herë të parë në historinë e saj ka marrë transport publik falas.
“Kjo është një ide që u ndesh me konsensus në Këshill, Komuna e Kumanovës do të subvencionojë transportin e qytetit me 30 milionë denarë, apo rreth 40 denarë për kilometër për çdo lëvizje të autobusëve. Për një kilometër të kaluar me autobus, transportuesit do të marrin 40 denarë nga komuna, dhe këto janë me të vërtetë mjete modeste nëse merrni taksi për 50, 60 denarë. Qëllimi ynë është kryesisht të krijojmë një zakon të përdorimit të transportit publik. Për më tepër, le të godasim transportin e paligjshëm, transportuesit ilegale që janë një problem serioz i qytetit. Për të reduktuar ndotjen e ajrit dhe për të reduktuar bllokimin e trafikut në zonën e qendrës së qytetit. Nëse i përjashtojmë këto ditë festash kur trafiku në zonën qendrore të qytetit është gjithmonë i shtuar, mendoj se kjo masë do të ndihet në thelb vetëm pas datës 15 janar. Sipas asaj që shoh, kemi filluar intensivisht së bashku me transportuesit apo kontraktorët, ofruesit e shërbimeve që janë rreth 8 kompani në qytet për të zbatuar këtë projekt, i jam mirënjohës, mirëpres të gjithë ata që janë përgjigjur të paktën deri më tani me zell, me përjashtim të disa rreshta ku kemi probleme individuale. Ky transport publik është pa pagesë për të gjithë qytetarët, problem real për momentin kemi në lokacionin Kumanovë – Kleçovcë, e cila është rrugë ndërqytetare, jo komunale. Së bashku me transportuesin po mundohemi që të gjejmë një zgjidhje që këta qytetarë të fshatit Kleçovcë ta shfrytëzojnë këtë shërbim dhe besoj se kjo do të ndodhë në një të ardhme të afërt. Kumanova mori transport publik falas për herë të parë në historinë e saj të ekzistencës, nëse kjo masë e zbatimit për gjashtë muaj është e mirë, pse të mos e zgjasim nëse na lejon buxheti. “Analizat dhe anketat fillestare na treguan se ka një interesim të madh për transport publik falas”, tha Dimitrievski.
Dimitrievski tha se transportuesit kanë obligim që të respektojnë rendin dhe orarin e autobusëve që janë në procedurë të tenderimit të linjave.
“Ne kemi gjithsej 27 linja, jemi marrë vesh me transportuesit që pas muajit të parë të analizojmë se cilat linja përdoren masivisht dhe cilat nuk përdoren, të reduktohen dhe të futet një numër shtesë i linjave në linja të caktuara ku ka nevojë, sepse muaji i parë është një projekt pilot se si do të funksionojë. Për herë të parë, edhe transportuesit ndjejnë përfitim në këtë situatë të vështirë socio-ekonomike, ku komuna ndan mjete buxhetore për subvencionimin e transportit publik. Pas zbatimit të vetë vendimit, pas gjashtë muajve të përdorimit, do të bëjmë një anketë përkatëse në terren ku do t’i pyesim qytetarët dhe më pas do të vendosim nëse do të vazhdojmë me këtë masë”, theksoi Dimitrievski.
