Fari Shabla, i cili ka qenë një pikë referimi për anijet në Detin e Zi që nga viti 1856, u hap për vizitorët më 18 gusht, Ditën Botërore të Farit, tha për BTA rojtari i tij për një kohë të gjatë Nanyo Nanev.
Fari Shabla është më i larti dhe më i vjetri në Detin e Zi, tha Nanev. Drita e tij vezulluese është e dukshme nga një distancë prej 17 miljesh detare. Është ndërtuar në vitin 1756. Në anën evropiane të Bosforit ndodhet një far më i vjetër, Rumeli Feneri, i cili është ndërtuar në vitin 1583, theksoi ai.
Fari Shabla është 32 metra i lartë. Ishte ndërtuar vetëm prej guri dhe llaçi. Struktura e kullës nga brenda është unike, i ka rezistuar tërmeteve dhe motit, tha Nanev. Ekziston edhe një ekspozitë që përfshin gjeneratorë të përdorur dhe kokën e vjetër të farit, si dhe fotografi. Vizitorët mund të bëjnë fotografi në ballkonin e katit të parë.
“Me çdo modifikim të pjesës së jashtme të objektit të farit dhe ndryshim të sinjalit, shërbimi ynë është i detyruar të njoftojë detarët nga e gjithë bota”, theksoi Nanev. Kur një anije kalon pranë, ata shohin dritat dhe përdorin një libër fari për të gjetur se cilat drita përsëriten në cilat sekonda për të identifikuar farin Shable, shpjegoi ai. Çdo far ka një sinjal të caktuar të saktë që nuk duhet të përsëritet 200-300 milje larg për të shmangur konfuzionin e anijeve.
Nanev ka punuar në farin e Shablës që nga 1 janari 1992 dhe së shpejti planifikon të dalë në pension. Shtatë farë përgjatë bregut bullgar të Detit të Zi janë të pajisur me personel, njëri prej të cilëve është fari Shabla me pesë rojtarë. Ka far që janë automatikë dhe servisohen periodikisht, tha Nanev edhe për të ardhmen e farave detare.
Dita Botërore e Farit festohet që nga viti 1993 të shtunën dhe të dielën në javën e tretë të gushtit me iniciativën e skocezëve John Forsyth dhe Mike Dalrymple, të cilët ngritën një stacion radio amator në një far me idenë për të komunikuar me radio amatorë të tjerë të cilët kishin vendosur edhe radiot e tyre në fare. Në vitin 1993, 11 stacione radio iu bashkuan nismës, në vitin 1999 morën pjesë 204 fare nga 36 vende. Aktualisht, rreth 500 farë në më shumë se 50 vende janë përfshirë në iniciativë dhe ideja është që njerëzit të mësojnë më shumë për rolin e fareve në garantimin e sigurisë së transportit detar.
